Author: kaii2000

现在国内新车销量增长趋势已经停止，在各种新车都降价促销的时候，很多车主想到了把自己的车卖掉换一辆新车。这也成了近年来二手车市场持续火爆的原因。 那么如何才能把自己的二手车卖一个好价钱的呢？如何在卖车过程中不被二手车商坑呢？还有买车的流程你都知道吗？针对第一次卖车的朋友们面对旧车处理不知如何下手的情况，一猫君整理了简单易懂的卖车流程和主要注意事项 卖车流程和注意事项有哪些？知己知彼，百战百胜。 知己，就是要了解车辆的状况和估值；知彼，就是了解二手车市场行情和二手车商收车的套路。 在二手车交易中，价格是最核心的问题，人们买二手车的原因说到底还是为了节省资金。但不同品牌、不同年限的车辆经过不同的车主使用后，车况千差万别，很难把握合理的交易价格，二手车市场的严重信息不对称现象影响了二手车交易的实现。车辆价值评估就是要让买卖双方明确真实车况，让买主掌握真实详尽的车况资料，这样既能保障买方的利益，也能真正体现车主的爱车价值，让交易双方达成共识和互相信赖。 完整的车辆价格评估需提供详细的车辆来源及身份证明资料、车辆实际外观内饰配置情况、车辆使用情况及其他相关市场资料。 卖车的渠道：在哪里卖车？卖给谁？ 1、经营公司/经纪公司收购 把车直接卖给二手车经营公司，这些公司将收购的车辆简单收拾一下，再转卖给其他购车者。 特点：合肥二手车转让一手交钱，一手交车，方便快捷价格会相对较低。因为经纪公司要承担场地费用、人员费用、整修费用、资金风险，还要保持合理的经营，因此在买卖之间必然存在差价。具体的幅度与车型和市场状况有关，一般热销的车型，幅度较小，冷门车差价较大 适用对象：如果想尽快售出车辆，拿到资金，不太在意差价，可选择这种方式。 2、代售 把车委托给专业的二手车经纪代理公司，由他们负责处理车辆交易事务。包括估价、寻找买主、价格谈判、过户手续办理等。 特点：您不需要花费精力和时间与买主沟通，省时省心。车辆的售价视车型和市场状况而定，一般会高于收购的价格，同时您还得支付一定数额的代理费用。 适用对象：如果您不太着急卖出去，还想尽量多卖点，但又没时间精力，可以考虑代售的方式。 3、竞价 在专业的竞价网上发布您的车辆信息，给出最低价格和时间限制，接受网络买家的竞价，卖给出价最高者。 特点：边开边卖，由市场确定价格，透明。当然也有流拍的可能。如果参与竞价的人比较多的话，可以充分体现爱车的价格。一般在交易意向达成后，竞价网站会有专业人员协助您完成交易相关的手续。 适用对象：如果不急于卖车，又想体会一下网络拍卖，不妨选择个人卖车竞价。 4、自售 把车转卖给朋友，或者其他个人，自己处理相关流程和手续事务。 适用对象：如果您不急于卖车，又想体验一下交易的乐趣，就选择自售吧。 特点：直接和买主打交道，谈价、验车、过户。价格由双方商定，如果运气不错，也许会卖出一个意想不到的好价钱。除非是卖给朋友，否则买主的寻找、价格的谈判，验车、办手续，都会很好精力和时间。最好是交易完成后办妥手续，以防纠纷。 5、置换 选定准备买的新车型，然后把您的车交给经销商进行价格评估，折抵部分车款。厂商把上交的车辆全面整修后再出售，或者直接转卖给二手车经营公司。 特点：买卖同时完成，简单方便，还能获得经销商的一些优惠。车辆折抵价格与收购价差不多，因为厂商也要处理这些置换上来的车。好处是可以享受一些新车销售方面的让利和服务。 适用对象：如果您急于卖掉老车换新车，而新车厂商又有置换服务，可选择置换。 有了这些卖车方式成交的成功率也会大大提升哦! 卖车的注意事项介绍 1、双方约定见面时，地点最好选在白天的闹市区，比如有保安、收费员的停车场，建议带上同伴一起前往。 2、在双方没有达成确定买卖意向前，不要轻易地将车辆的各种证件示人。曾有一位打算卖车的女士准备到二手车市场探探行情，结果还没进大门，就被门外举着“收车”牌子的“黄牛”团团围住。一番七嘴八舌后，这位女士拿出了车辆的相关证件，结果被“黄牛”们你一份我一份地全部拿走。最后因为证件丢了，车也没卖成。 3、双方谈好价后，可以请买主支付一些定金。 4、交易成功后要抓紧时间办理过户手续。千万别认为卖了车收了钱就万事大吉，倘若不及时过户，车辆一旦发生交通事故，原车主将承担连带责任。这样的前车之鉴也不在少数。有一位王先生，在车子卖掉2年后突然收到一张交通违停单，这就是当年没催着买主过户惹的祸。 签订合同，办理过户手续 买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后就可以办理车辆的过户或转籍手续了。 为避免后续的麻烦，最好尽快办理好相关手续、过户、保险等事情，把旧车的一切个人信息全部处理掉，以后这辆车不管发生什么事跟你没关系了。 --copy from-- http://news.emao.com/news/201903/29744.html

想象如果一辆车从来没有保养Service Maintenance，驾了5年，会变成怎样？ 可想而知，许多的零件或许已经损害，不能再驾了。的确，汽车保养是必须的。 那么真的要像车商所规定的 5,000KM / 10,000KM或是每年一定至少去一次（就算KM数没到）？难道这真是让车商多赚钱的技俩， 还是。。。或许你跟我都有过这样的疑问来看看定时保养的四大好处： 一，增加安全性 每次到了汽车保养，大家通常会请修车厂换黑油。同时，修车人员会帮忙检查空气过滤， 水量，刹车等等，遇到一切关于到驾驶安全的问题，都必须马上修理和解决。一辆常常定时保养的车子，在驾驶时，可以顺应路上的状况，做出反应。当遇到突发状况，也可紧急应对，尤其是刹车的部分，这是很关键的，刹车皮的状况好不好，也是在定时保养的时候才会检查，平时不会注意。所以，定时保养可有效的增加安全性。 二，节省昂贵的维修成本 怎么说呢？车子跟人一样，小病不医，大病就很难痊愈。 举例： 当发现爱车出现漏油的情况，建议马上到修车厂进行检查。有时，可能只是一个小小的橡皮圈硬化，导致漏油，小修理就好了。但不定时保养的话，可能无法发现问题的存在，拖得太久，漏油的情况越来越严重，甚至影响周边的零件，需要大修，到时花费比平时更高，这样的状况常发生在欧系车款。 所以，定时保养时所建议更换的wear and tear零件，就必须更换，不要以 “还可以用”的心态，等到要花大钱的时候，才来心痛，一切可能都太迟啦。 三，提升驾驶性能和表现 针对一些喜欢一上车，踩大油的朋友，定时保养对你来说就更是需要。 除了平时的servicing , wear and tear零件定时更换，可提升驾驶性能和表现，让车子恢复到原本的良好状况，在操控的时候，更随心所欲。 四，提高二手车转卖价格 试问谁不想买到一辆性能好，常保养的二手车。 如果您通常会在3-5年保固期后就会把车子卖掉，那投资小钱在保养就是必须的，等到卖出去的时候，车况仍然很好，价格自然高一些。 通过朋友的介绍，小篇有机会访问到Century Automotive的老板，他的修车店已有30年的历史了，为了扩充，近前两年才搬到更好的地点-靠近新山KSL。 老板个人非常重视定时保养。通常车主到店内，他会根据车款和车龄介绍适合的保养配套service package和黑油给客户。遇到有预算的客户，他会建议使用好的牌子，像是：LiquidMoly 。遇到经济型的客户，有时会自己从外面spare part店购买零件，尤其是wear and tear的零件，其实他并不鼓励这样的情况。 原因是目前市场上的货源太多，中国生产的零件几乎到处可以买到， 价格和品质比原厂差很多，但包装一模一样，作为普通消费者，很难分辨。再加上，自己购买的零件，在其他修车厂装上后，就没有保固warranty。为了保障消费者的权益，老板建议还在让修车厂帮忙购买，原厂/OEM零件的价格不会相差太多。同时，老板也会热心帮忙客户检查刹车，冷气，引擎和其他状况。 如果想您的爱车驾久一点，安全一点，记得要定时保养哦 多一份留心 ，多一份安心~ --copy from-- https://www.talkcar.my/zh/blog/blog5b97397cbc0e0/the+importance+of+car+service+maintenance

每个星期三大家最关心的事情肯定就是油价的升降。先不管油价是涨是跌了，这里小编要告大家，原来我们平时打油习惯的不同，竟然也会对我们需要付的价钱有一定的影响！ 有专家就给各位开车人事提供了一些建议，教大家如何打油才比较划算。可能你会认为这么做省不了多少。但有句俗话说【积少成多】，一天节省的几十仙，算起来原来有那么多！ 一起来学学如何【划算地打油】吧 1.晚上，清晨加油 大马天气炎热，白天（尤其是中午）烈日当空，一般上汽油会热涨冷缩还会释出不少汽油，此时打油汽油浓度会下降，缩短使用的时间。最好的时机是凉爽的晚间或清晨，这时打油通常通常品质比较好，也不太需要排队打油。 2.避开油车 如果要去打油时发现油站的油罐车正在补油，那你最好先去其他油站。油站油槽底部都有沉积的油渣，油车补油是会激起沉积，这时打油就会把油渣，油车补油时会激起沉积，这时打油就会把油渣一起打进油箱，不但油的品质不好，油渣多也会影响汽车的机能。 3.自己动手 其实与其让油站员工帮你，不如自己动手。打油时油枪不要开到底，应该慢慢地加油，加油机停止后也不用马上把油枪收起来，可以按到底静置5秒钟让残油流出才松手，物尽其用嘛！ 4.选对油站 虽然招牌一样，但每家油站的油品质绝对不会相同。要选对油站除了注意不要在油槽车补油后；再来就是注意油站有没有Taxi光顾了！Taxi每天跑上跑下，打油比我们吃饭还频密，油的品质好不好他们最清楚！如果油站有不少Taxi光顾，就说明油站的油品质很不错！ 5.不要打太满 如果不走长途，大可不必把油箱填满，通常打到2/3就够用整个礼拜了！原因是油打太满车的负重变大，耗油量也会增加；再来满满的邮箱会让活性炭罐饱和，长期下会造成损坏，影响车子性能。 6.不要等到空箱才打油 大多数的汽车油箱里都有油泵，油箱有油时油泵就会泡在汽油内，可以帮助油泵散热。但如果汽车的油少过1/4，油泵就会露出油面，它在运作时产生的热能就很难散去，油泵过热车子很快出现问题的。 7.避开高峰期 车流多的打油高峰期时段除了浪费时间，对油的品质也有一定的影响。油站的大油槽通常是两个机器或两把油枪共用。人多时所用的油枪都在运作，容易激起油槽内的沉淀的杂杂质，影响油的品质。 --copy from-- https://blog.ricebowl.my/zh/how-to-add-petrol-cost-effectively-july-2017

新手开车注意事项　新手开车们一定要注意以下12项： 1、千万别违章。 哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。 2、驻车时务必把手刹拉上。 驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档（下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档）。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。 3、低速行驶别占着高速道不让行。 很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。 4、车内别挂太多装饰。 尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全（尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷）。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。 5、刹车用的越少越好。 刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。 6、驾驶员旁边的车窗千万别关。 这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。 7、别重视路驾而忽视学习理论。 有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有**的路标只啥子意思？（禁止停车标志）。还有个骑摩托的老驾驶员告诉我：我发现摩托车有两个手刹，右边那个刹的住，左边那个（其实是离合器）只能用于减速。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀？犯的着使那么大的劲吗？ 8、下雨天别飙车。 视线相当差是一个原因，对外界声音的判断离减弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了…… 9、充分认识后视镜的作用。 很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。 10、遇路口注意点刹车示警。 在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车（特别是出租车）有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车（目的不是为了刹车），让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。 11、永远不要指望行人让你。 有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。 12、别没事老打大灯和按喇叭。 这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。 　　其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。（和结婚证作用一样，只能证明你们可以在一起合法地生活了……，但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外一回事），真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有你自己在实践中去揣摩。 　　概括成一句话，那就是：你让别人的车走好了，你的车就好走了。 --copy from-- http://www.bitauto.com/hot/jiashijishu/zhuanwang/2012/08/3258.shtml

随着气温逐日上升，与汽车相关的高温病也随之而来。汽车使用所谓”三分修，七分养”，如何在夏季安全行车，要看平时怎么保养。汽车的保养其实和人是一样的，工夫要做在平时，保养虽小，可能会为你节省下大笔的修车花销! 1.认真阅读随车车主手册，按车辆具体情况使用汽车。 虽然有车主手册看起来太大部头，又比较枯燥，但是绝对对使用汽车有很大帮助。花点时间来仔细阅读车主手册，熟悉制造厂商的推荐和帮助，很有必要。其实，《车主保养手册》很重要，它可以让您学到很多汽车知识，尤其对新手更为实用。很多车主都会因为小故障到4S店进行处理，其实一些小问题在车主手册上就能找到答案。其实里面有很多东西特别实用，车内各种符号都是干什么用的，仪表及操纵机构、儿童安全注意事项、新车1500公里磨合及磨合后驾驶须知等，这些在《车主保养手册》上都能找到。在购买新车以后，一定要认真阅读《车主保养手册》，尤其是新手，如果对车辆不熟悉，不仅会导致车主多跑4S店、多花冤枉钱，还会对车辆本身造成损害。一般情况下，车辆的维修保养都是按照《车主保养手册》上的标准执行的。 2.注意检查蓄电池，建议每隔四年更换一次。 如果电池使用超过了四年，要特别注意检查是否还可以正常工作并进行更换，也许它会在极端天气下罢工。轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。在中国的大部分区域，一个状态良好的铅酸蓄电池是不会产生结冰现象的。车主朋友们平时应多多关注车辆的蓄电池，定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电。如蓄电池使用的年限已到，并发现车辆出现启动困难、大灯亮度不足等情况，要尽快更换蓄电池为好。 3.做好准备，避免陷入没油、没钱、抛锚等困境。 为预防万一迷路或处于束手无策的境地，要始终使手机充满电，并带上一套跨接线或便携式电源组。但是不要在开车时使用手机。手机通畅、零钱备用、车证齐全、油量富余，避免开车出行，遇到没油、油钱、抛锚等尴尬局面。 4.定期检查防冻液液面，防冻液的有效期一般为4年。 要养成每周检查防冻液位的习惯。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么应该是引擎发生内部泄漏，必须检修以防止重大的引擎故障。防冻液的有效期一般为4年，因此使用中有连续性。为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。 5.节省燃油，避免不必要的紧急刹车和加速。 频繁急刹是导致油耗居高的主因，首先要避免形成焦躁情绪，学会惯性行驶。在对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下、在红灯前路段要少大力给油，避免在红绿灯路口的急刹车。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。采用省油方式驾驶的话，每1升油至少可以多行驶0.85公里。 6.根据发动机的实际情况，把机油更换为合成机油。 如果你现在使用的是传统润滑油，更换成合成润滑油，可提高汽车运行效率，更有效地保持引擎清洁，并防止有害的油泥堆积和积碳。全合成机油虽然比半合成机油价格高一点，但是抗磨能力更强，提供的换油周期更长。随着涡轮增压技术的普及，发动机对机油的要求也有所提高。根据爱车发动机的实际情况选用合适的机油，不仅能让发动机得到最大程度保护，而且还能减少对发动机的损害。全合成机油的流动性上佳，不管是冬日的冷启动还是夏天的耐高温均非常出色，并且换油周期长，可以对发动机起到最大程度的保护。 7.让引擎适度空转几秒钟。 在寒冷天气开车前让引擎空转几秒钟，保证引擎润滑油适当流动并进行润滑。为什么要热车?因为车子经过长时间的停放，引擎内的机油又回流到了机油底壳内，这个时候引擎的上半部分缺乏机油润滑，需要在车子发动一会后，通过机油泵的运转，再将机油运送到需要润滑的活塞、连杆等部件上。 8.轮胎应勤检查勤保养过期轮胎坚决不能用。 定期检测胎压很重要，或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。 9.检查轮胎面，带伤轮胎千万别再使用。 如果轮胎磨损严重或不规则地磨损，可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。带伤轮胎千万别再使，所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。 10.定期冲洗制动液，每次保养或长途出行前要检查对制动系统。 行驶1.5-2万公里后定期检查制动液，制动液液位随刹车片的磨损而降低，夏季外界温度高会影响制动液液位。制动摩擦片和制动盘在磨损到一定程度时也需要更换，才能保证制动效率不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响，因此一般来说，在城市工况下中，制动盘的寿命大约是50000公里，制动摩擦片的寿命在30000公里左右，但这一数值并不绝对，若驾驶环境较为复杂，更换频率就应该缩短。 未完，还有下一页⬇ 11.定期检查雨刷器，最好6个月至1年更换一次。 在不断的阴雨天气中，雨刷器虽然是一个小小的零件，但显得十分重要，今年夏季多降水也让爱车们的雨刷承担了更多的安全责任。所以在降雨来临之前以及降雨过后，车主都应该检查一下自己的雨刷，看是否有质量问题，能否正常的工作。最简单的方法是将雨刷器开关置于各种速度位置处，注意其在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀，如有这些情况，应及时更换雨刷器或橡胶条。一个好的雨刷器应具备抗腐蚀、拨水性强、与挡风玻璃贴合性强等特点，为确保行车安全，雨刷器最好6个月至1年更换一次。 12.清洁空气过滤，每更换两次机油时检查一次空气过滤系统。 一般车子用个一年左右，空调滤网就会很脏，如果再不注意清洗，空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。空调滤网、滤芯只是车载空调系统的一部分，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口，所以要每年都进行全面清洁。 13.检查皮带，更换润滑油同时检查，避免造成引擎性能降低或故障。 在发动机前端有数根皮带，各个皮带都承担著重要的作用。在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。皮带的检查方法十分简单。首先检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。 14.定期检查车灯，保证车灯清洁与工作正常，有故障及时更换修理。 就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨季、车辆涉水、不当洗车都会造成这种现象。 15.保养动力转向系统，每行驶40000~45000公里清洗一次转向系统。 动力转向系统控制着汽车的方向，保证车辆的转向安全，由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下，所以一段时间后会出现污染劣化，并失去润滑性能，导致漆膜等沉积物生成，使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除，极易造成系统内液压油泵的损坏，导致高额的维修费用，并且耽误宝贵的时间。为了避免出现此类现象，应该定期清洗动力转向系统，更换新的动力转向液。 16.定期自行检验减震器功效，避免突发车辆失控情况。 如果避震器耗损了，车子的震动就会很大，如果在过路隆时，震动太大，撞到车子的底盘，那就相当严重了。当车子已行驶到2万5000公里的路程后，就可以进行自我检查。自行检查的方法非常简单，只要用力地在每一个车轮的上部按压，然后放开，看车子会弹跳几次。 有效的避震器将在车子弹跳两次后就停下，如果车子弹跳超过两次，表示避震器已经耗损。如果不及时更换，就会导致不必要的轮胎磨损，甚至导致车辆失控。 17.减轻负载，在行李箱里只装必需物品，以节省燃油。 车辆负重会对油耗产生直接影响。一般来说，负重越大，油耗越高，所以请尽量减少不必要的物品。减轻车辆负重不仅有助于降低油耗，还能减轻悬架所承受的车身载荷，可以延长悬架的使用寿命。车辆增加额外的负重后，所需的牵引力随之增大，需要发动机输出更大的动力，因而油耗也会相应增加。有数据表明：车辆每增加10 kg负重，每行驶1000 km，油耗就会增加0.4 L左右。 18.定期更换滤油器，每次更换润滑油时更换滤油器。 机油滤清器作为一个过滤装置，机油滤清器基本上是每更换一次机油，就需要同时更换滤清器的，当然如果是非周期性的正常更换机油就要视情况而定了。每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器—即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度，滤清器旁路阀会打开，机油会通过旁路进入油路以防油压不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路中，加大机件磨损。 19.打蜡，定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 汽车打蜡养护后，能去除漆面的顽固污渍，形成一层保护膜，对车漆已形成的氧化膜有很好去除效果并能修补车漆的一些微裂间隙。同时还能防止紫外线、酸、碱性等物质的腐蚀、延缓车漆的老化，延长车漆的使用寿命。由于车辆行驶的环境，停放场所不同，打蜡的时间间隔也应不同，一般有车库停放、经常在良好路面上行驶的车辆每隔1—2月打一次蜡;而经常在露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 20.检查火花塞，行驶20000-30000公里即应更换。 火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。火花塞属易消耗件，一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。 --copy from-- https://www.aboluowang.com/2015/0914/613243_2.html

由于马来西亚的公共交通还不是那么发达，所以很多打工族在上下班都需要车子来代步。但很多年轻人才刚刚毕业了出社会工作，薪水1还没那么高，也没存到多少头期，要如何能够负担买车的贷款呢？在这里就位各位介绍每月供少于RM550贷款就能购买的新车有哪些呢。 注意，由于每家银行的贷款利率不同，汽车的价格也会有所变化，你所给予的头期也不同，所以实际上你每个月必须偿还的贷款会有所差别，可以仅仅作为参考。 1.perodua axia standard e(rm24,900)-rm332.15/月 共有四款版本供选择，分别是Standard E，Standard G , SE和Advance edition版本。车内空间的设计精巧，但比起同门Myvi的行李箱空间还要宽敞。另外，稍微高级的Axia车款也会有触控式屏幕，USB链接功能，多功能方向盘等电子配备。为表示诚意，Perodua 更为Axia 提供长达5年的保修，虽然保修细节依然模糊，但比起其他车款只有3年的保修期，Axia更能让买家放心购买。 2.peroduo viva 850(rm26,534.80)-rm353.96/月 这款车强调小车个性化，配备实用性，备有省油特点。在风格上，与myvi不同的是，VIVA充分展现小型车的年轻与自信魅力。VIVA只有3种引擎马力，即660cc,850cc,1000cc。它最吸引人之处是延用大发（Daihatsu）的先进技术，即使用DVVT（Dynamic Variable Valve Timing ）系统，让空气及燃油的混合比例达致最佳效果，将耗油量及废气排放量降至最低。 3.perodua myvi 1.3 XT (rm40,650.45)-rm542.25/月 Myvi 是perodua 卖得最好的一款汽车，也是全马来西亚汽车销售量冠军。这部拥有引人注目外形，舒适宽阔空间的小车一面市立即掀起订购热潮，共配有1.0公升和1.3公升两款引擎，和8种颜色供选择。 4.proton saga FLX 1.3 standard (rm41,362)-rm396/月 拥有中等豪华车的设计外观。他同时拥有413litre的车厢容量；加上经过改良的CAMPRO 1.3 马力引擎，内置新科技Air Fuel Module Technology (IAFM),在任何的时速充分达到引擎最好的效果。saga也达到了世界规格的安全系统，拥有合格的气袋保护。车内也设置了很多让驾驶者更加方便的功能，其中包括了饮料的置处及置放书本的地方。 5.kia picanto 1.1 ls (rm43,199)-rm412/月 Picanto 略显弧形的车顶设计，比起i10和VIVA,空间感更胜一筹。此款城市小车，最大的特点就是省油，仅仅35升的油箱容量，却可完成700公里的行程。6个air bagf让安全性提高，四轮碟刹，ABS及EBD列为标准配备，而且用户还可加装keyless entry 系统。 6.hyundai i10 … Continue reading 马来西亚10款每月供少于RM550的车款 →

其实很多朋友不敢买二手车的原因无非有两个：一是不知道该如何挑选一台自己满意的车，包括车型、车况等；还有一个就是不知道二手车的价格应该如何去判定，今天本文就从这两个点入手，给大家一些参考。今天字比较多图比较少，请见谅。 本文目录 一、首先确定自己的用车需求及购车预算 二、如何寻找车源 三、如何判断车辆状况 四、如何判定车辆大概价格范围 五、交易当中应该注意的一些细节 六、车辆买到手后的一些注意事项 一、首先确定自己的用车需求及购车预算 很多朋友对汽车不是很懂，这个时候可以根据自己的用车需求来选定自己的爱车类型。可以想想，自己买车是主要用来上下班通勤代步、还是偶尔要带三五好友和家人出去游玩，又或者是还要兼顾买菜运货的需求，还是单单买来改装或者当个玩具……现在的主流市场的车型细分已经很专业了，不同的需求有不同的车型对应，甚至还有些多功能车型，能满足绝大多数消费者的需求。举个例子，如果只是一般的上下班代步通勤，绝大多数时间都只是自己一个人开，那么可以买一些排量和体积都比较小的车，秉承着钱都要花在刀刃上的原则，这样的车型一来比较经济，体积比较小还会带来灵活的优势，不管到哪里都各种好停车 。这样的车型从便宜到昂贵依次有比亚迪FO、雪铁龙C2、标致206、雪弗兰乐风、本田飞度、SMART等等，不一而足，丰俭由君 。这个系列最便宜的有三万内能拿到不错年份和车况的比亚迪FO，也有大几万才能买到的奔驰精灵SMART，嗯……个人认为买个精灵SMART回家当个玩具也不错……如果不差钱，家里人口众多，譬如家里生了两个小孩的，还要考虑老人等全家一起出游的，可以考虑大7座的城市多功能休闲车。神马？你问我为什么不考虑SUV？拜托，现在的承载式车身就叫城市多功能休闲车，不叫SUV，如汉兰达、途观、本田CRV、三菱欧蓝德都是城市多功能休闲车。真正的SUV是非承载式底盘，如普拉多、牧马人等。 还有一种方式就是在自己的预算内进行车型的选择，兜儿里有多少钱，在预算内看哪个顺眼就买哪个，嘿嘿，这样就比较任性了~如果我有三十万无压力，买个二手保时捷玩玩也不是不可能啊…… 其实不管是哪种方法，一旦确定了几个备选车型后，功课还是要做在前面的，多去了解这几款车型的卖点和短板。如果考虑性价比的话还要去了解这几个车型的新车价格、二手市场同年份车的报价、做到大致心里有数，才能在日后砍价的过程当中跟卖家侃侃而谈 。 二、如何寻找车源 说到车源，其实现在可以选择的范围已经很大了。譬如朋友自用换下来的，朋友的朋友开完换下来的、网上的各种二手车平台、你们当地的二手车市场实体店、4S店的认证二手车、各种拍卖会、还有典当公司等等等等不一而足。其实最靠谱的我认为还是朋友自用换下来的，因为你可以详细地知道他的使用情况，一般来说只要不是对方人品太差或者自己运气太背，都不会有太大的问题。接下来就我认为就是你们当地的专业二手车市场实体店了，可能有童鞋会问：唉，为什么不是朋友的朋友开完换下来的呢？ 其实呀，这里面好多事呢，你们都不知道。且不说你朋友的朋友你是不是认识，那既然是朋友的朋友了，肯定你们之间不熟对吧，起码中间隔着一个人呢！你的朋友同时也是他的朋友，这样一来你们共同的朋友夹在中间，以后车到你手上万一出个什么西西，那中间这个你们买卖双方共同认识的朋友还要不要了？这是个问题~在我看来，有些人为了把车卖出去，是无所不用其极，而买了车的这个人呢，为了朋友的面子，也只好打掉牙齿往肚子里吞，这样的卖家可能连二手市场的奸商都不如。所以我推荐大家如果身边没有朋友要卖车的话，还是去当地比较集中和专业的二手车市场和4S店看看了。当下广告满天飞的二手车平台、拍卖会、典当公司的二手车不建议大家去买。二手车平台既当教练员又当运动员，拍卖会基本都是拍卖公务车辆，典当公司……就更粗线条了。二手车市场和4S店毕竟是实体店，签好合同说好权利与义务，黑纸白字不至于将来投诉无门，再者现在二手车买卖已经日渐成熟，大多数商家还是不会为了一两台隐患车砸自己招牌的，一般他们收进来的车还是要进行一定的处理的，如内外仔细清洗翻新抛光、简单的养护等，能把一辆车的精神风貌恢复个百分之八十以上。不信你们可以去当地的二手车市场看看，摆在各家门口的二手车，不管是外观还是内饰，基本都是干干净净的。当然，凡事都是两面性，商家把车里里外外都洗得干干净净，一方面是为了卖个好价钱，另一方面，也可能是想掩盖一些不为人知的秘密，具体什么秘密呢？请君往下看。 三、如何判断车辆状况 接下来就到了选车的重中之重，如何判断一辆车的状况。这一点牵涉到很多方面，如车辆合法手续、车辆外观完好度、核心三大件的状况、试驾感受等。要从诸多的蛛丝马迹当中判断车辆的真实状况其实说容易也不容易，但掌握好如下的几个点，结合起来综合考量，其实也不难。下面具体说说。 首先是车辆的合法手续。一辆合格的二手车，所具备的手续应该有如下几样：发票（不管是4S店开的新车发票还是二手发票都行）、机动车完税证明（一个绿皮小本本）、机动车登记证书（一个绿色的大本本）、保险单（至少应该有强制险）、机动车行驶证等。以上手续，有时候会缺少保险单，因为有些车是已经脱保了的，但是过户时可以买，这个没关系，一般都只有强制险，可以后期自己补买商业险，前任车主或二手贩子一般会把商业险退掉换钱。发票如没有原始新车发票，能开具二手车销售发票也是可以的。但机动车完税证明、机动车登记证书和行驶证却一不可。以能过户为准。最后要仔细确认各种证件上标明的发动机号和车架号与车上的发动机号车架号一致。 其次就是车辆外观了，这个见仁见智，越新的外观当然越好，依照车辆的车龄来判断。上了年纪的车外观当然不会很好。如果上了三年车龄的车外观很好，漆色无色差，那么只能有两个原因：1、原车油漆已经不复存在了，该车做过全车漆。可以通过细节如掀开机盖、打开尾箱门看看里面的部件有没有上漆的痕迹，因为再高明的钣喷工艺都会留下蛛丝马迹，现在外面几千块做个整车漆的工艺，基本都能看出痕迹来，打开引擎盖后观察龙门架和发动机舱，里面分布着很多圆孔、胶条、焊点。碰撞后胶条会遭到破坏，圆孔会在碰撞修复后变形。如果车龄不长但整车做漆，很可能是为了掩盖一下说不过去的事故或者痕迹，有必要的时候可以上漆面检测仪。但是一般来说三年内的准新车没补过几个面的漆，那就是：2、原车主是个极其爱车的人。 然后可以看看车上所有的玻璃上（前后挡风玻璃、四门玻璃等）的编码有无不一致。有不一致的玻璃很有可能是换过的，有事故车风险。看看四条轮胎胎纹是不是同品牌同规格，出厂时间是不是一致（具体查轮胎年龄轻百度这里不赘述），结合胎纹和里程看看是不是合理。一般的轮胎更换周期是4到5万公里，如果车还没跑这么多里程但四条胎都换过，说明原车主或二手车商是想隐瞒什么，一定要三思。要么是调过表要么是出过事故。 如果玻璃上的出厂日期比车辆的出厂日期还要晚，那肯定是换过 外观方面如果大家没什么经验或者怕商家忽悠，这里教大家一个简单的方法，就是找一个光线充足的地方，以45度的角度去观察车辆的外观，看车顶与车门交合线。如果有扭曲,这辆车一定是被侧撞过的。接下来,还要看那条横贯车辆首尾的"腰线"。如果腰线是凹凸不平或扭曲的,则车辆很可能发生过擦碰。车门基本上是一块方形。如果车门被撞后,没有换新门,钣金师傅是很难将旧门复原的。而且45度角可以很容易观察到车辆外观的刮痕和凹陷~ 然后观察门框，这个部位如果出了事故,尤其是经过了侧撞,修复后一般情况下都会留下明显的焊接痕迹。需要注意的是,许多事故痕迹就隐藏在密封条下。最后观察后备厢。打开后备厢,观察里面的清洁程度,看是不是有水印和油迹。同时,用鼻子嗅气味,看是否有霉味。如果以上情况无一幸免都存在,说明车主平时是不爱惜车的人,车辆一定被用得很苦,且疏于保养,损害的程度必然很大。 检查完外观，接下来就该看发动机、变速箱、底盘、车架等核心四大件了。 首先是发动机，主要是听声音。打开引擎盖，发动汽车，冷车在发动机运行一分钟左右稳定下来后，这个时候的发动机声音平稳而低沉的，就没什么大问题，声音刺耳且有异响的，运行不平稳的，十有八九是有问题的。查看发动机外观与运转情况，察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。 变速箱分为手动和自动挡，都是车辆发动时，手刹拉起的前提下去试。手动挡进档顺利，顺滑无卡涩，是为正常。自动挡进倒档和前进档有轻微挫动，或者一点儿挫动都没有的为正常。如果发现挫动异常强烈，那说明变速箱可能存在故障隐患了。 然后是底盘。检查方法为把车辆升上维修用的升降机，仔细看看各个轴承、密封套、关节件、发动机、变速箱部分有没有漏油或者油渍严重的地方，底盘大梁、元宝梁、轴承有无变形和异位、橡胶件有无破损、四轮的避震器有无变形和漏油、各个金属件有无锈蚀、四条轮胎内壁有无损伤等。 最后是看车架。大家可能会问车架怎么看呢？其实不难。打开引擎盖和尾箱门，看看车身连接处的焊点，有无补焊痕迹，看看原车螺丝有没有拧动或更换过，一般原车螺丝都厂家都会用色漆打点，原车螺丝在且没拧过的痕迹说明该部分车架完好。其次要看水箱螺丝和左右翼子板内壁卡子有没有换过和动过，要是事故车的话一般都能看出来，看看车架前叉有没有变形溃缩痕迹等，查找车身大梁是否有硬伤或大梁是否打折，仔细观察全车身硅胶是否开胶或后做。看看车架有没有焊接点，原来的焊接点平滑细小，后做的焊接点粗糙不规则。另外掀开车内地毯查找下面车身是否藏有硬伤，仔细观察车门看是否重新油漆过。 最后一步，看看车辆安全气囊有没有爆过，一般后面更换的安全气囊跟原车颜色、新旧程度跟原车方向盘颜色和新旧程度应该是有差距的。然后检查4S店的维修记录，看看有无重大维修史，如果以上检查都没有问题，那么这台车应该八九不离十了。有些什么刮擦补漆的那都不叫事儿。神马？你问我车如果调了表怎么看？你可以查最近的维修记录或者保养发票啊！那上面的里程可是真的~！ 然后，可以试驾了 花点时间，看完上面的细节，可以上路试试啦。俗话说是骡子是马拉出来遛遛  。不过遛之前你可以上车把打开电门，先不发车，看看发动机标志灯、机油灯、电瓶灯、安全带灯、大灯、转向灯、收音机、车内阅读灯、刹车灯等亮不亮，都亮的话发车，看以上的灯会不会灭，都检查好再上路……哦不是，是再开路 车子跑在路上，主要是注意以下几点 1、车辆是否出现跑偏现象 衡量车辆是否跑偏的标准是：汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差应控制在四五米以内。如果超出指标，就意味着汽车出现跑偏现象。跑偏的原因有可能是两边胎压不一致或者弹簧、减震器受损，也有可能是车架变形、悬挂系统损坏变形、前轴变形和转向节松旷等。 2、引擎有无异响 打开引擎盖，让别人慢慢踩油门，听听引擎加速是否平顺，如无异音(如金属敲击声、或是零件散开的声音)，再大踩油门，听听引擎急加速时是否有异音，如果是怠速引转时车体抖动则可能是怠速开关或提速器故障，也可能为引擎曲柄连杆结合处破埙。如果在入挡后有异响，可能是相互啮合齿轮工作时有撞击造成的，说明变速器壳体有损伤，或者是部分齿轮有损害造成啮合过程中的撞击。 3、不同路段试性能 一般来说，试驾过程商家会选择平整路面，并建议时速在40公里左右，这种情况下不能完全体验发动机的性能。因此在试驾过程中要主动要求跑一些不平整、有坡度的路段，通过车辆运行中的加减速、爬坡及颠簸体验车辆的发动机动力、缓震和刹车性能。在车辆转弯的时候，要注重车辆底盘是否平稳。 然后自己上手路试 第一步：低转高速行驶系好安全带，嘴里面放入两颗益达，潇洒打火，一档起步，挂入二档，将油门踩致3500转油门保持不变向前行驶，在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听，但是这种难听是“非常规律的”，如果突然出现了异响“铛铛（敲缸声）”，"哒哒（气门声）"，“啪啪（排气放炮）”，或者发动机的声音忽大忽小，立马把车开回去，退车，这种故障没必要修。以这个转速行驶，水温在五分钟以后就会到达沸点，小循环变为大循环，风扇介入工作，保持在这个转速下五分钟以后观察水温表，若水温表亮，说明可能是温控开关有故障，节温器失效/冷却管路堵塞造成的，若此故障换件成本较低，100元以内搞定。 第二步：中转中速行驶挡位挂入三档，车速提升到50，挂档时候应该非常平顺没有声音，如果挡位不好挂入，车体随之震动，很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度，继续前进，左右小幅度来回打方向（注意周围安全啊哥），一方面看转向是否轻便，方向盘自由行程是否过大，另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常，来回方向打个十来次，打开音箱，空调内循环开最大，放一首《TF-青春修炼曲》，突然一脚踩死刹车，看ABS是否正常介入工作(脚踏板会振动)，嘴里面大喊：什么B歌！干完这些，你已经初步的检查了：发动机-变速箱-冷却系统-仪表故障灯-同步器-转向助力-空调-多媒体-ABS。 第三步：静态检测各就各位 优雅的按下中控按钮，换一首王力宏的你不知道的事，将四个窗户全部关闭，四档/五档继续前进，在此过程中注意是否有偶发性异响出现，看仪表上面的百公里油耗是否正常，若无，半个小时以后下车，打开机盖，优雅的打开iPhone的手电筒，准备开始静态检查。 注意！静态检查务必注意！不要摸水箱盖子！不要问我怎么知道的！ 第一步：低转高速行驶系好安全带，嘴里面放入两颗益达，潇洒打火，一档起步，挂入二档，将油门踩致3500转油门保持不变向前行驶，在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听，但是这种难听是“非常规律的”，如果突然出现了异响“铛铛（敲缸声）”，"哒哒（气门声）"，“啪啪（排气放炮）”，或者发动机的声音忽大忽小，立马把车开回去，退车，这种故障没必要修。以这个转速行驶，水温在五分钟以后就会到达沸点，小循环变为大循环，风扇介入工作，保持在这个转速下五分钟以后观察水温表，若水温表亮，说明可能是温控开关有故障，节温器失效/冷却管路堵塞造成的，若此故障换件成本较低，100元以内搞定。 第二步：中转中速行驶挡位挂入三档，车速提升到50，挂档时候应该非常平顺没有声音，如果挡位不好挂入，车体随之震动，很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度，继续前进，左右小幅度来回打方向（注意周围安全啊哥），一方面看转向是否轻便，方向盘自由行程是否过大，另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常，来回方向打个十来次，打开音箱，空调内循环开最大，放一首《TF-青春修炼曲》，突然一脚踩死刹车，看ABS是否正常介入工作(脚踏板会振动)，嘴里面大喊：什么B歌！干完这些，你已经初步的检查了：发动机-变速箱-冷却系统-仪表故障灯-同步器-转向助力-空调-多媒体-ABS。 第三步：静态检测各就各位 优雅的按下中控按钮，换一首王力宏的你不知道的事，将四个窗户全部关闭，四档/五档继续前进，在此过程中注意是否有偶发性异响出现，看仪表上面的百公里油耗是否正常，若无，半个小时以后下车，打开机盖，优雅的打开iPhone的手电筒，准备开始静态检查。 注意！静态检查务必注意！不要摸水箱盖子！不要问我怎么知道的！ 第一：闻 动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道，汽车正时皮带正常情况下8~10W公里更换（正时链条终生免维护），但是如果在南方城市如长沙这种大火炉，会导致皮带的寿命变短，皮带老化以后就容易出现两个问题，第一有裂痕，第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。第二：照 … Continue reading 谈谈什么样的二手车值得选购 →

前言 买车是个大事。因为汽车是生活中最复杂最大金额的消费品之一。 买车是个难题，因为人们在买车之前，不了解汽车是非常正常的。 并且，对于一个普通人来说，并无任何必要，成为一名汽车消费专家。就像一个男人，追求姑娘之前，并无必要熟读连岳先生的情感专辑（职业讲述男女两性情感话题） 买车之前，多方求证，非常必要。 但是多方求证之前，有一个问题，可能很多人忽略了——究竟谁真正懂车、谁更能提供中立客观准确的建议？ 到底是汽车网站、试车无数的专业编辑？ 有10年车龄的朋友的经验之谈？ 在4S店工作伶牙俐齿、熟悉汽车交易过程的销售顾问？ 据说在汽车厂总部工作因而想必很懂车的隔壁老王？ 还是传说中只闻其名、从不露相的张大妈？ 个人观察，全都未必靠谱： 汽车网站编辑不一定靠得住，他们试过很多车，但其实他们很少跟消费者打直接的交道，不一定了解实际消费者的需求。编辑最爱说“短轴的宝马3系才是真3系”，但朴素的消费者大多用脚趾头和钱包选择了3系长轴。 有用车经验的朋友约未必靠得住，他也就拥有过一两款车，该怎么向你推荐呢？如果你去做一次客户调研，无论是奔驰C的车主，还是奇瑞A3的车主，问他们对自己的车是否满意，大部分人都露出笑容，说：“恩，我这车挺好的”。这跟李刚他爸觉得自家孩子挺有出息是一个道理。 经销商的销售顾问其实挺了解汽车消费的，对内熟读产品特性（只牢记优点，并习惯夸大），对外长期与客户沟通（口语的意思叫做忽悠Hu You），往往局限在一两个品牌的内部。视野不够开阔。 在汽车公司总部工作的朋友？一个汽车公司至少有数千人，你认识的到底是保安、控制机器人的操作工，还是雨刮工程师？窥一斑是不足以知全豹。汽车公司里，真正懂得汽车消费知识的人口比例，不见得比菜市场高。 下面，我就厚颜无耻的分享一下多年经验总结出来的一套方法论——即使毫无懂车的小白，也可以相对靠谱的挑到合适的车款。 步骤一：需求梳理 一台车的功能属性负责解决眼前苟且的问题，而情感属性则是属于某人的“诗和远方”。 当你要买一台车，最重要的第一件事，永远是理清自己的需求。  需求分两个部分： A 客观情况（决定功能需求） 你和老婆是否准备要小孩——后排空间开始变得重要，以及一个更大的从容装下婴儿车的后备厢。 这是家里的第几台车？这台车谁开？谁会乘坐？——每台车会有不同的分工，有的负责上班，有的负责买菜，有的负责正房，有的负责二奶——根据居委会张大妈的态度，我们旗帜鲜明的反对二奶和二奶车。 你的生活和工作对车的需求是什么（上班族需要通勤，有的职业需要接待客户，有的业主需要搬运货物） 小区里是否容易停车？城市交通状况如何？——可能会影响你对车身尺寸的计划。同一个级别，两厢车总是比三厢车在挤进车位上更占优势——想起每天在小区里对车位资源展开激烈的争夺，就觉得很兴奋。 B 主观情况（决定情感需求） 有些朋友谈起汽车，一说到“情怀”这个小资产阶级词汇的时候，总是一脸鄙视，仿佛侮辱了它作为钢铁机械的社会主义革命本质。觉得凡是情怀，都不值一钱，不值一提，乃是虚无的东西。 一些老司机爱用这样的口吻教育新手“你们这些人买车就知道看外表，像我们这样的，买车从来不关心外观和内饰，就看发动机和底盘”。 对这种观点，我表示 ——汽车这种商品必须有情怀，如果汽车都没有情怀，它就不该叫一台汽车，它该改名做“四轮路上自动交通工具”。 当我们从新闻里看到，韩国人很爱买本土品牌的汽车，外国车、尤其是日本车在韩国很难打开市场。他不仅仅是买一台现代起亚的轿车，而是顺便买到了对国家对民族的归属感。 当追求时髦的小姑娘们，忽视一切懂车人士的慷慨建议，忽视显而易见的性价比劣势，头发一甩，信用卡一刷，买回一台Mini Cooper或者大众甲壳虫，她不仅仅买到一台车，而是一种时尚、自我个性的展示和生活态度的表达。 有一种人，就是想要一台SUV，因为SUV就是能越野的车，越野就是一种野性的生活方式，野性就是像他这样“每天西装革履钉在在车里或者写字楼里，从来没机会去撒野”的都市植物人最向往的东西。 汽车选购指南 我心里住着的另一个我，他会这样说：你别TMD跟我说宝马的操控一流、奔驰的质感完美、奥迪是李刚他爸开的，我就是TMD想要一台凯迪拉克：这种笔直的大灯，切割的线条，这种特立独行、不看别人脸色的感觉，我TMD好欣赏。让我想起13岁那年的时候，迷上一本书，名叫做《麦田里的守望者》。全书言语粗俗，格调低下，我一辈子都记得男主角用鄙视的口吻说起普罗大众心中的美国梦“要你干的就是读书，求学问，出人头地，以便将来可以买辆TMD的凯迪拉克”。 步骤二：预算规划 有人要说了，这也算一个步骤？！这有什么好讨论的，有多少钱办多大事呗！！！  非也。 有太多朋友在买车前心里想着10万，越看越花眼，从9万的Polo看到11万的Golf最低配，从最低配的Golf又看到高配的速腾，最后一问清楚，还有牌照、保险、购置税，算下来，要花掉20万，严重超支。 这个时候就骑虎难下了，退回去的话，之前来回看车挑选的功夫都白花了，心情也大受影响——由奢入俭难。不退回去的话，家庭的财务压力就会很大，很可能要增加一大笔汽车消费贷款。 分享一个的汽车的落地成本估算公式： 落地价格=汽车指导价*90%（假设平均折扣10%）*108%（购置税占指导价的经验比例8%）*104%（保险费相当于指导价的经验比例）*105%（上牌手续费、金融手续费、附件购买、加装等）=汽车指导价*106% 所以，不要被汽车经销商动辄直降数万、厂价直销、月底冲量的花言巧语所迷惑，由于杂七杂八的税费和后续成本，你购车的总价，通常会比你汽车指导价稍高，请保持冷静。一旦预算确定，不要随便向上跨级看车。  步骤三：确定级别 小明同学是我的一个好基友，他首先完成了前两个步骤： 功能需求——生活在城市里，父母有车无需操心，单人上下班出行，偶尔搭乘韩梅梅同学一起上下班；必须自动挡，操作轻松情感需求——拒绝本土品牌，因为觉得不够洋气。此外，小明很不喜欢韩国品牌，因为前女友嫌他不够硬，抛弃了他，去韩国留学了。他倾向于一台SUV，因为一台SUV看起来很硬，这个感觉很重要预算范围——12-15万 走到这一步，小明就需要寻找一些外部辅助工具了。 比如，访问一家汽车垂直网站，例如，搜狐汽车——这家网站汽车内容挺一般，但选车工具做的不错。 简单勾选，候选出炉，从眼花缭乱的数百款新车，一下缩减到16款车型。 步骤四：缩小清单 … Continue reading 对汽车一窍不通的小白，该如何选购一款车 →

雪兰莪其实是一个很有魅力的州属，有山有水有好吃又有好玩的，只是平日我们太常接触而浑然不知而已！现在开始，让我么一起来发掘吧！ 1.巴生————吃货大行程，还有比马六甲更酷的遗迹 巴生自古是大马最繁花的进出门户，所以市区内保留了许多古老的文化遗产，如有巴生白宫的美名的苏丹阿都阿兹皇家展览馆，church of our lady of lourdes等。 此外，巴生当然不能错过吃肉骨茶了！但是除了肉骨茶就只有肉骨茶了嘛？！其实还有一家便宜到爆，新鲜又好吃的椰花园海鲜馆哦！ 2.Kelong Paradise Waterfront Resort—————不一样的海上度假屋 度假钓鱼屋位于沙白安南15海里外的一个钓鱼天堂，俗称kelong paradise or banglo samudra,垂钓者可以在这里不受喧闹，享受一天的垂钓。这是雪兰莪政府特地为钓鱼发烧友打造的一个海中央钓鱼天堂。 当然，在钓鱼屋最佳垂钓时间是在夜晚。如果你热爱垂钓，或想抛开城市的喧闹，这里可以让你吹吹海风，享受一下大海的宁静。 地点：jeti bagan nakhoda omar ,sungai air tawar ,45200 sabak bernam ,selangor. 3.kuala sepetang ————渔村之旅 十八丁（kuala sepatang）旧名为port weld，是一个老镇，也是一个老渔港，离太平大约30分钟车程。这里坐拥英殖民马来亚第一铁路的美名，拥有传统炭窑，红树林，海鲜，美食，人文与历史，得天独厚的自然生态，让城市在假日时感受大自然美好的好玩处！ 4.seri kembang @ the atmosphere————这儿也有壁画 这一个渐渐被人遗忘的壁画，其实也是雪隆人周末休闲好去处。这里集结了20位本地艺术家，创作高达80幅3D壁画，让你慢慢探索。玩够了，拍累了，那下半场就寻找隐藏在雪州沙登的十大美食，当个美食家去吧！ 地点:1-3,jalan `prima tropika barat 2 ,taman prima tropika , 43300 seri kembangan,selangor. 5.sepang————住在大红花里 … Continue reading Selangor 也有你不知道的景点！推荐你8个好玩处~给你不一样的体验！ →

2017年又到尾声啦！年终除了是大减价疯狂Shopping的时候，也是jio亲朋好友一起去旅行的最佳时机哦！想要趁着短暂的假期或长周末和家人朋友来一次说走就走的旅行？那就到大马南部——柔佛去吧！ 小编最近发现原来柔佛除了Legoland、Sanrio Hello Kitty Town、Angry Bird Park及Johor Premium Outlet以外，还有很多值得去玩的隐藏景点哦！ 小编这就搜集到了柔佛5个不得不去的度假秘境，有冒险刺激的、大自然风光的、休闲娱乐的、还有异国风情的，推荐给大家参考哦~~~现在就让小编一一为大家介绍吧！ 1. Canopy Tribes 如果你也和小编一样憧憬投入大自然的怀抱，想要感受被群山环绕的野外生活，那就到坐落在柔佛州哥打丁宜（Kota Tinggi）瀑布3公里处的Canopy Tribes来趟“Glamping”之旅吧！“Glamping”是什么？它其实就是“Glamour”与“Camping”的结合，即豪华露营！ Canopy Tribes绝对颠覆你对传统露营的想象！别看这里的客房都是帐篷的形式，帐篷内可都设有舒适床褥和电风扇。营地还设有完善的卫生设备，还有热水器可以洗澡，这样的设备在野外露营绝对是五星级的豪华待遇啊！ 除了可以感受五星级般的露营模式，Canopy Tribes也有很多新鲜好玩的活动！喜欢刺激的朋友可以租ATV（全地形车）来个夜间骑行，享受在大自然中尽情地奔驰的快感！ 喜欢悠闲的朋友可以到哥打丁宜（Kota Tinggi）瀑布去享受清凉的山泉，晚上还可以到哥打丁宜河畔去看萤火虫，这里的“萤河仙境”绝对会让你终生难忘啊！ 2. Rawa Island 不说你不知，原来马来西亚也有一个“小马尔代夫”！那就是位于丰盛港（Mersing）16公里外的拉哇岛(Pulau Rawa)啦！ 虽然大马的岛屿多不胜数，但是拉哇岛那清澈见底的海水、洁白无暇的沙滩，加上碧海连天的海景，简直美得像一幅画一样！非常的扣人心弦呀~~~好多人都不相信这么美的岛屿，竟然就出现在马来西亚啊！ 来到拉哇岛，除了可以欣赏美如仙境的海景，还能进行各式活动，如出海、浮潜、游泳、打沙滩排球、钓鱼等等。 拉哇岛的海水非常清澈，浮潜时可以清楚的看见各式各样顿号千奇百怪的珊瑚。除此之外，在海底还可以看见非常多种类的鱼甚至幸运的话还可以看到海星呢！ 另外i小编还要为大家介绍拉哇岛最为标志性的一个活动，那就是玩旋转滑水梯啦！ 这酷炫的旋转式滑水梯是当地业者所打造来供游客玩乐的，重点是，这滑水梯竟然是免费的！喜欢的话可无限次的玩哟~~~ 可以一边欣赏漂亮的海景、一边吹着凉爽的海风，还可以进行这么多新鲜刺激的各式活动，这里真的超适合一家老小、小情侣或好友闺蜜们一起共游享天伦之乐！想要到美丽的海岛去度假，不需要去到马尔代夫，去柔佛的Rawa Island就可以啦！ 3. Endau Rompin National Park 喜欢亲近大自然的你，绝对要去一次兴楼云冰国家公园（ Endau Rompin National Park）！这里简直是大自然界的生态天堂啊！ 兴楼云冰国家公园（ Endau Rompin National Park）横跨柔佛州和彭亨州边界，是仅次于大汉山国家公园 (Taman Negara) 的第二大国家公园，这里也是马来西亚保留着最丰富和多元生物生态系统的公园之一，园内还有着世界上最古老的热带雨林哦！ 在这片广阔的热带雨林里，汇集了各种鸟类鱼类，还有一些濒临绝种的野生动物如叶猴、长尾猕猴、白掌长臂猿、麝香猫、苏门答腊犀牛等等。不但如此，园内还有各种奇特的植物树木，堪称是一个大自然学校啊！到这里来一次远足体验，绝对会让你增进不少森林知识啊！ 来到这里除了可以到雨林内探索大自然的奥秘，还有不少刺激的活动可以进行哦！ 例如在兴楼河激流泛舟、在鳄鱼被困瀑布(Buaya Sangkut Waterfall) 或乌北古灵瀑布（Upeh Guling Waterfall）去玩水，或到绿水湖去游泳！ 还可以到柏达村（Kampung Peta）去体验原住民生活的生活文化等，你还有机会品尝到原住民的特色料理“猪笼草饭”哦！ 哇~~~可以一次体验这么多新鲜有趣的活动，小编恨不得现在马上飚去呢！赶快jio朋友到Endau Rompin National Park去来趟绿色探索之旅吧！ … Continue reading 【这里真的是Johor吗？】柔佛5个超好玩の隐藏景点！不用花大钱到外国，其实大马也有马尔代夫般的美景！ →